编者按：在轿车电动化、网联化、智能化、同享化的推动下，轿车电子站到了工业的台前，并迎来了新一轮迸发。半导体工业纵横特别推出《纵横专题：轿车电子特辑》，从使用视角看轿车电子的最新进展，从使用视角看轿车电子的最新进展
安森美 （onsemi） M3S EliteSiC MOSFET 让车载充电器升级到 800V 电池架构
作者：安森美产品推行工程师Vladimir Halaj自电动轿车 （EV） 在轿车市场站稳脚跟以来，电动轿车制造商一直在寻求更高功率的传动系统、更大的电池容量和更短的充电时刻。为完结用户需求和延伸行进路程，电动轿车制造商继续不断的添加车辆的电池容量
峰值能效超越98％！安森美用于双向车载充电的6．6 kW CLLC参阅规划
跟着双碳方针的推动，电动轿车车载充电器（以下简称“OBC”），正朝双向能量传输的方向开展，其既能从电网获取电能，又可将电能反应至电网。装备了双向OBC的电动轿车，可用剩下电量为耗尽电量的电动轿车充电，也可在野外充任220 V电源，还可被当作分布式储能站，协助电网消峰填谷
大容量、高经用、安稳写入，佰维针对车载监控使用推出C1008系列SSD
在轿车电动化、网联化、智能化、同享化的浪潮下，不少车型都具有自适应巡航、前向磕碰报警、智能车速辅佐、车道偏移预警、驾驶员状况监控、泊车辅佐等ADAS功用，其间车载数据的增加、延伸与活动加重了数据管理的应战
凭仗航空航天高牢靠芯片方案发力车载以太网范畴，国科天迅完结2．2亿元B轮融资
近来，高牢靠光纤通信芯片及配套产品、技术服务提供商——北京国科天迅科技有限公司（下简称“国科天迅”）完结2．2亿元B轮融资，由建元基金、尚融立异、天迅同智、天迅同载、天迅同益、新动能基金、航动国鼎、国科鼎智、博华出资等一起出资
瑞萨电子携手LUPA一起推出敞开渠道交钥匙解决方案 以加快车载智能摄像头开发
联合开发的敞开式摄像头渠道明显缩短欧洲NCAP、C－NCAP和L2＋使用的量产时刻2021 年 2 月 24 日，全球半导体解决方案供货商瑞萨电子集团（TSE：6723）和车载安全解决方案供货商LUP
